{"id":10911,"date":"2022-07-25T12:28:44","date_gmt":"2022-07-25T10:28:44","guid":{"rendered":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/?p=10911"},"modified":"2022-07-25T12:42:07","modified_gmt":"2022-07-25T10:42:07","slug":"statusbericht-lv-tl7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/statusbericht-lv-tl7\/","title":{"rendered":"Statusbericht \u00e2\u20ac\u017eLV-TL7\u00e2\u20ac\u0153"},"content":{"rendered":"

Nachdem nun seit dem Startschuss f\u00c3\u00bcr \u00e2\u20ac\u017eProjekt Bodensee\u00e2\u20ac\u0153 bereits einige Zeit vergangen ist, soll Euch dieser Bericht \u00c3\u00bcber den aktuellen Status der Tubenlinie 7 in Viechtach informieren und einen kleinen \u00c3\u0153berblick \u00c3\u00bcber das Ausma\u00c3\u0178 der gemeinsamen Anstrengungen an diesem Projekt geben.<\/p>\n

\"\"<\/a>Was ist bisher passiert?<\/em>
\nDer eigentliche Umzug der ehemaligen K1 aus Kesswil ist abgeschlossen und die Nussbaum Komponenten sind nun bei uns aufgebaut. Sie sind zum Gro\u00c3\u0178teil final positioniert und haben nebenbei ein kosmetisches \u00e2\u20ac\u017eMakeover\u00e2\u20ac\u0153 in Form von RAL9016 (\u00e2\u20ac\u017eVerkehrswei\u00c3\u0178\u00e2\u20ac\u0153) erhalten.<\/p>\n

Auch die mechanische Anbindung der neuen Linienteile wurde meist durch den immensen Einsatz von eigenem Linhardt Knowhow selbst vorangetrieben. Dies war n\u00c3\u00b6tig, um die geplante Zeitschiene einhalten zu k\u00c3\u00b6nnen. Hier ein paar Beispiele:
\n\u00e2\u20ac\u00a2<\/strong> Anpassung der Speicher 1 und 3 auf die neue Kettenteilung
\n\u00e2\u20ac\u00a2<\/strong> \u00c3\u201enderung\/Konstruktion der Ein- und Auslaufb\u00c3\u00a4nder von Speicher 1 durch Linhardt (Produktion, TIH, TechPoint) in Zusammenarbeit mit Fa. Strenz.
\n\u00e2\u20ac\u00a2<\/strong> Anpassung der Ausblasstation an den Einlauf vom TGO
\n\u00e2\u20ac\u00a2<\/strong> Schlie\u00c3\u0178en der L\u00c3\u00bccken zwischen Dekoteil und Speicher 2 und Speicher 3.
\n\u00e2\u20ac\u00a2<\/strong> Grund\u00c3\u00bcberholung HIL<\/p>\n

Nicht so sichtbar, aber mindestens so wichtig: Der elektrische Umbau der Linie, bei dem unsere Elektrokollegen tatkr\u00c3\u00a4ftig durch die Fa. ST-Solution unterst\u00c3\u00bctzt werden, ist zwar immer noch in vollem Gange, aber zum jetzigen Zeitpunkt \u00e2\u20ac\u017edrehen\u00e2\u20ac\u0153 bereits Presse, T10, HIL und TIT.<\/p>\n

Parallel mussten etliche hundert Meter Leitungen und Trassen f\u00c3\u00bcr die diversen Medien verlegt werden.
\nIn der unten aufgef\u00c3\u00bchrten Tabelle sind die wichtigsten Meilensteine aufgelistet, bei denen der jeweilige Stand f\u00c3\u00bcr die Zielerreichung abzulesen ist. Aktuell liegen wir gut im Plan.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Weitere Schritte:<\/strong>
\nF\u00c3\u00bcr diese Woche (KW30) wird der Tuben-Gummier-Trockner TGT von der Firma Coningtech erwartet und im Packbereich aufgestellt. Wir erwarten, dass dieser ebenso problemlos eingebaut wird, wie der neue Personendurchgang zwischen TGO und HIL (ebenfalls von Fa. Coningtech geliefert). In der gleichen Woche beginnen auch die finalen Arbeiten am elektrischen Retrofit der Linienbereiche Sprimag, Deko und Aufschraubmaschine gemeinsam mit der Firma Asprotech. Dieser gro\u00c3\u0178e Meilenstein soll bis KW33 abgeschlossen sein. Im Anschluss beginnt dann die Anpassung der \u00c3\u0153berwachungen und Sensorik an den Linhardt Standard. Eine echte \u00e2\u20ac\u017eHerkules-Aufgabe\u00e2\u20ac\u0153.<\/p>\n

Es ist bereits viel umgesetzt und geschafft, aber es bleibt noch viel zu tun. F\u00c3\u00bcr das bereits geleistete und die super Teamarbeit den allerbesten Dank an alle Beteiligten. Ziel f\u00c3\u00bcr die Inbetriebnahme der Linie ist September 2022.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

25.07.2022<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10911"}],"collection":[{"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10911\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}