{"id":10986,"date":"2022-08-08T09:38:32","date_gmt":"2022-08-08T07:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/?p=10986"},"modified":"2022-08-11T12:46:55","modified_gmt":"2022-08-11T10:46:55","slug":"neuer-kuehlschmierstoff-fuer-den-tec-point","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/neuer-kuehlschmierstoff-fuer-den-tec-point\/","title":{"rendered":"Neuer K\u00c3\u00bchlschmierstoff f\u00c3\u00bcr den Tec.Point"},"content":{"rendered":"<p><strong>Linden &#8211;<\/strong> Nach einer l\u00c3\u00a4ngeren Testphase und Austausch mit anderen Firmen hat sich unser Tec.Point dazu entschlossen, den K\u00c3\u00bchlschmierstoff in allen Maschinen zu tauschen.<\/p>\n<p>Gr\u00c3\u00bcnde f\u00c3\u00bcr den Wechsel sind die Sicherheit unserer Mitarbeiter, der Nachhaltigkeitsgedanke und die langfristige Kostenersparnis.<\/p>\n<p>Doch wobei handelt es sich bei diesem K\u00c3\u00bchlschmierstoff \u00c3\u00bcberhaupt? K\u00c3\u00bchlschmierstoff ist daf\u00c3\u00bcr zust\u00c3\u00a4ndig die Werkzeuge innerhalb der Maschinen zu k\u00c3\u00bchlen, damit die Schneiden l\u00c3\u00a4nger halten.<\/p>\n<p>Der gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178te Unterschied der beiden Stoffe besteht darin, dass der neue K\u00c3\u00bchlschmierstoff \u00c3\u00b6l-frei ist und keine potenziell sch\u00c3\u00a4dlichen Zus\u00c3\u00a4tze beinhaltet. Dadurch ist er besser f\u00c3\u00bcr die Gesundheit der Mitarbeiter und zudem schonender f\u00c3\u00bcr die Maschinen.<\/p>\n<p>Der alte K\u00c3\u00bchlschmierstoff trug nicht nur einen unangenehmen Geruch mit sich, der h\u00c3\u00a4ufig entstand, wenn das Wasser kippte, sondern f\u00c3\u00bchrte durch die Zus\u00c3\u00a4tze teilweise zu Hauptproblemen, vor allem bei vorbelasteten Personen. Beide Probleme treten bei der neuen L\u00c3\u00b6sung nicht auf.<\/p>\n<p>Durch das Kippen des Wassers musste der K\u00c3\u00bchlschmierstoff regelm\u00c3\u00a4\u00c3\u0178ig in allen Maschinen komplett ausgetauscht werden, wobei diese dann auch gereinigt werden mussten, da der K\u00c3\u00bchlschmierstoff mit \u00c3\u2013l zu Ablagerungen innerhalb der Maschine f\u00c3\u00bchrte. Mit der Umstellung auf den neuen K\u00c3\u00bchlschmierstoff werden die Maschinen und Werkzeuge nicht mehr durch \u00c3\u2013l verunreinigt.<\/p>\n<p>Der neue K\u00c3\u00bchlschmierstoff muss au\u00c3\u0178erdem nicht mehr ganz gewechselt, sondern nur noch aufgef\u00c3\u00bcllt werden, was langfristig zu einer hohen Kostenersparnis f\u00c3\u00bchrt. In der untenstehenden Grafik wird dies veranschaulicht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Liniendiagramm.jpg\"><img class=\"alignnone size-full wp-image-10990\" src=\"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Liniendiagramm.jpg\" alt=\"\" width=\"1575\" height=\"952\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der neue K\u00c3\u00bchlschmierstoff hat bei gleich erbrachter Leistung viele Vorteile, die der alte nicht bieten kann.<\/p>\n<p>W\u00c3\u00a4hrend der Umstellung der Maschinen auf den neuen K\u00c3\u00bchlschmierstoff entstehen im ersten Schritt zwar Mehrkosten, aber langfristig sinken die Kosten, da der neue K\u00c3\u00bchlschmierstoff nicht mehr ganz ausgetauscht, sondern nur noch aufgef\u00c3\u00bcllt werden muss.<\/p>\n<p>Die Schwankungen im Preis des alten K\u00c3\u00bchlschmierstoffes r\u00c3\u00bchren daher, dass immer wieder Kosten entstehen, wenn in den Maschinen der komplette K\u00c3\u00bchlschmierstoff getauscht werden muss. Au\u00c3\u0178erdem ist eine leichte Steigung der Preise zu erwarten, da langfristig alle Produkte inflationsbedingt teurer werden.<\/p>\n<p>Insgesamt hat der neue K\u00c3\u00bchlschmierstoff also bei gleicher Leistung viele Vorteile gegen\u00c3\u00bcber der alten L\u00c3\u00b6sung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_10993\" style=\"width: 350px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ku\u00cc\u02c6hlschmierstoff_220727_4477.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-10993\" class=\"wp-image-10993\" src=\"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ku\u00cc\u02c6hlschmierstoff_220727_4477.jpg\" alt=\"\" width=\"340\" height=\"454\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10993\" class=\"wp-caption-text\">Alter K\u00c3\u00bchlschmierstoff in der Maschine<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_10994\" style=\"width: 350px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ku\u00cc\u02c6hlschmierstoff_220727_4483.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-10994\" class=\"wp-image-10994\" src=\"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ku\u00cc\u02c6hlschmierstoff_220727_4483.jpg\" alt=\"\" width=\"340\" height=\"453\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10994\" class=\"wp-caption-text\">Neuer K\u00c3\u00bchlschmierstoff in der Maschine<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_10995\" style=\"width: 615px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ku\u00cc\u02c6hlschmierstoff_220727_4491.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-10995\" class=\"wp-image-10995\" src=\"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ku\u00cc\u02c6hlschmierstoff_220727_4491.jpg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"454\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10995\" class=\"wp-caption-text\">Die beiden K\u00c3\u00bchlschmierstoffe im Vergleich. Links der Neue und rechts der Alte.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>08.08.2022<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10986"}],"collection":[{"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10986\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linhardttest.pixeltypen.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}